2023.01.01 Sun
【2023年 新年挨拶】
2023(令和５)年１月１日 、新年おめでとうございます。
年始の更新では昨年の『前略～バスについて…』アクセス数について振り返っています。
昨年１年間(2022年１月１日～12月31日)のアクセス数は、８万1209件でした。
2017年２月７日のブログ開設からの総アクセス数は、46万8219件でした。
2023年も『前略～バスについて…』を宜しくお願い致します。
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☆１月の更新
１～14日：日野自動車 大型路線バス week
15～21日：いすゞ自動車 大型路線バス week
22～28日：車体広告車 week
29～31日：いすゞ LV290 week
☆１月の１枚
【東武バスセントラル [沼南] 社2711 [KL-LV280L1改] at 布瀬バス停】
…東武バスでは残り３台となった[KL-LV]で、旧イースト管内では沼南営業所に社2711号が残るのみだ。
2022年末時点では運用入りすることは稀で、三郷の社2695号と草加の社2696号に比べると乗車,撮影の難易度が高いように感じる。
撮影したのは、柏25系統[柏駅東口~大木戸~幸田原~布瀬]の終点 布瀬である。
柏25は総距離が約14kmの路線で、柏駅発が平日８便/土休日６便、布瀬発が平日９便/土休日７便、所要時間は40~45分程度だ。
布瀬は旧沼南町で下手賀沼の近くに所在する。白井市,印西市,我孫子市との市境にも程近く、鉄道駅では柏25起終点の柏駅よりも新木駅,千葉ニュータウン中央駅の方が距離的には近いが、布瀬から公共交通での到達は出来ないので徒歩で繋ぐしかない。
柏25は朝夕の運行が主で日中は約５時間バスが無いので、乗ってきたバスで折り返す以外の選択肢が実質的にないだろう。
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★更新形態
・通常記事
→いわゆる“型式写真”を載せて、1台ずつ車両を紹介する記事の投稿を弊ブログでは「通常記事」という名にしています。
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→現在は新規投稿を行っていません。
臨時シャトルバスの運行レポート、イベントなどのレポート記事、季節の写真の投稿を弊ブログでは「特集記事」という名にしていましたが、2021年９月以降は投稿を取りやめました。
これまでに投稿した記事は、2021年８月をもちまして一部を除いて公開を終了しています。
現在の『前略～バスについて…』は、毎日１台のバスを型式写真で紹介する記事の投稿に特化しています。
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