最終所属-朝日自動車越谷営業所
社番-2096号車
登録ナンバー-越谷200 か・・・6
型式-日野ﾚｲﾝﾎﾞｰRJ KK-RJ1JJHK
年式-2000年
除籍-2016年
備考-新製配置～2003年：越谷営業所（春日部200 か・・93）
2003年～2015年：菖蒲営業所（大宮200 か・916）
2015年～2016年：越谷営業所
除籍までの最期の1年を越谷ナンバー第一陣として、新製配置の越谷に出戻り過ごした1台です。
その越谷出戻り後の1年はというと、他の同型のﾚｲﾝﾎﾞｰRJに比べると稼働率はピカイチで(とは言ってもワンステ車なので出番は少ないですが)、主に吉川線(越谷駅/南越谷駅～吉川駅/車庫)や、せんげん台管区の路線で使用されていました。比較的状態が良かった車なのかもしれません。
私が営業運行している2096号車を最後に見たのは、2016年ゴールデンウィークの境営業所出張運用の春日部駅東口～イオンモール春日部線でした。春ではない時期に除籍された珍しい車です。
最終所属-朝日自動車境営業所
社番-2060号車
登録ナンバー-土浦200 か・・90
型式-いすゞｴﾙｶﾞﾐｵ KK-LR233J1
年式-2000年
除籍-2015年
備考-・境営業所生え抜き
・妙高高原観光バス(長岡200 か・834)へ移籍
朝日自動車のﾂｰｽﾃｯﾌﾟエルガミオと言えば、全国的にも珍しい前後扉車です。2017年現在は全車が除籍されており、朝日自動車としてはもう見ることが出来ません。
除籍されたといっても、その後再就職を果たす車も中にはいます。有名どころでは、グループ内移籍の関越交通や、最近の変わり種だと東野交通でしょうか。
2015年に除籍された車の中で、新潟県の妙高高原観光バスに移籍した車がいます。朝日自動車から妙高高原観光バスへの移籍は初めてと思われます。それがこの2060号車ではないかと当方は推測しています。車台番号の確認が出来ているわけではないので推測の域を出ませんが、移籍当初に残存していたステッカー貼り付け位置が、除籍された年の車の写真をすべて確認すると、この2060号車以外に該当する車がありませんでした。
妙高高原観光バス移籍後は、スクールバス運用を中心に、冬季にはスキー場と近隣の宿泊施設を結ぶシャトルバス(運行受託)にも充当されているようです。
所属-ハイブリッド・レジャーランド 東武動物公園
社番-アラシ
年式-1994年
備考-元東武バスセントラル
東武動物公園内の東ゲート側の東停留所～西ゲート側の西停留所を結ぶ、園内のシャトルバス「アニ丸ぶーぶー」で使用されているアラシ号です。
2017年5月現在、「アニ丸ぶーぶー」には3台の車が使用されており、アラシ号を含めて内2台は東武バスからの移籍車です。3台の内、屋根にアニマルを乗せているのはこのアラシ号のみです。平日は小型車1台運行、土休日は2台運行が基本となっているようですので、3台全てを動いている状態で撮る/乗るには少なくとも2回は足を運ばないと難しそうです。また現在、東武バスウエスト中古の日野ﾚｲﾝﾎﾞｰHRが運行開始に向けて準備を進めているようですので、引退する車が出るかもしれません。
