社番-9837号車
登録ナンバー-春日部200 か・454
型式-日野ﾌﾞﾙｰﾘﾎﾞﾝⅡ PJ-KV234L1
年式-2006年
八潮営業所は、多くの路線がつくばエクスプレス八潮駅を起点として走っています。
営業所が八潮駅と近い距離にある為、長時間の休憩は駅ロータリーなどではなく、営業所まで回送しているようです。
その為、駅周辺では営業車に混じって回送車も多く走っています。
朝日自動車 2119号車[除籍]
最終所属-朝日自動車越谷営業所
社番-2119号車
登録ナンバー-越谷200 か・・24
型式-いすゞｴﾙｶﾞﾐｵ KK-LR233J1
年式-2000年
除籍-2017年
備考-春日部→杉戸→太田→越谷
新製配置は春日部営業所で、春日部閉所に伴い杉戸に継承された1台です。
杉戸営業所への新車導入に伴い、太田営業所に転属、その後越谷に転属しました。
杉戸営業所在籍時に、前面に「ワンステップバス」表記が入りましたが、太田に転属後に消されています。
また、前面の社番の位置が特徴的で、ライト上ではなく、窓周りに表記されています。
この位置への社番表記は、この2119号車のみにみられ、何故にこの位置なのか理由はわかりません。
2016～17年に除籍前最後に在籍した越谷営業所では、滅多に動くことはなく、除籍の少し前から吉川線や境のイオン春日部線、その他臨時運用で走っていました。
朝日自動車 5016号車
所属-朝日自動車越谷営業所
社番-5016号車
登録ナンバー-越谷200 か・・79
年式-2003年
備考-2018年、東武バスイーストから移籍
東武バスイースト西柏営業事務所からの移籍で、東武時代の社番は、2576号車(野田200 か・213)です。
2576号車は、2017年10月に東武バスイースト西柏営業事務所で開催された「創立15周年記念・第3回東武バスフェスティバル」で除籍予定車両として展示されていた車両です。
2018年3月に越谷営業所に配置され、朝日自動車3台目の東武バス中古の新7Eとなりました。
1台目、2台目は東武バスウエストからの移籍車で、本庄営業所に特定輸送車として配置されていて、カラーリングが特定輸送先に準じたものになっており、朝日カラー、乗合登録の新7Eはこの5016号車が初めてです。
普段は予備車なのか営業所にいることが多く、運用に入っているところはあまり見かけません。
ライトは移籍時にLED化されており、点灯時は東武バス時代とは違った印象を受けます。(写真は点灯していませんが、夜間に見かけると違いがよくわかります)
東武バスグループで一大勢力を誇っていた新7E。
まさか朝日自動車に一般路線車として移籍してくるとは思いませんでした。
朝日自動車 2364号車
所属-朝日自動車越谷営業所
社番-2364号車
登録ナンバー-越谷200 か・・31
型式-日野ﾚｲﾝﾎﾞｰⅡSDG-KR290J1
年式-2016年
備考-前照灯をLEDライトに換装
日野ﾚｲﾝﾎﾞｰⅡとして導入された最後の年の車両です。
越谷営業所には、2362~2364号車の3台が配置されました。
2018年になり、朝日自動車では前照灯のLEDライトへの換装が急ピッチで進められていて、この2364号車も2段式のLEDライトに換装されています。
日野ﾚｲﾝﾎﾞｰⅡでも、2段式で上下に分かれてライトが光るタイプになっていて、見た目での印象が今までとは変わっています。
掲載している写真でもライトは点灯していますが、LEDライトでは写真に撮ると点灯しているのか否かわかりづらくなってしまいます。
↓導入された2016年に撮影(LEDライトへの換装前)
